গাড়ির বডি পার্টস
একটি গাড়ি একটি চার চাকার মোটরচালিত যান যা মানুষ এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যেতে ব্যবহার করে
অন্য (পরিবহন)। সাধারনত, গাড়িগুলো রাস্তায় চলে যেখানে এক থেকে আটজন আসন থাকে
চার চাকা, এবং প্রধানত পণ্য পরিবর্তে মানুষ পরিবহন.
যখন আমরা এর ইতিহাসের দিকে তাকাই, তখন প্রথম গাড়িটি যেটি বেঞ্জ পেটেন্ট-মোটর ওয়াগেন আবিষ্কার হয়েছিল
1886 সালে জার্মান উদ্ভাবক কার্ল বেঞ্জের দ্বারা। 20 শতকে, গাড়ি এসেছিল
বিশ্বব্যাপী ব্যবহার এবং বিভিন্ন মডেল এবং শৈলী ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়.
গাড়ির ড্রাইভিং, পার্কিং, যাত্রীদের আরাম এবং বিভিন্ন অংশের জন্য নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। কখন
আপনি আপনার গাড়ী হুড খুলুন বা আপনি আপনার গাড়ী নিচে দেখতে, তারপর আপনি সাধারণত পাওয়া যায়
ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, এক্সেল, ডিফারেনশিয়াল, সাসপেনশন ইত্যাদি
এগুলো গাড়ির অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশ কিন্তু বাহ্যিক যন্ত্রাংশের কী হবে? এখন আমরা যখন
গাড়ির বাহ্যিক যন্ত্রাংশে আসা, কোন যন্ত্রাংশ সম্পর্কে অনেকেরই ধারণা নেই
গাড়ী তৈরি এবং তাদের ভূমিকা কি.
অতএব, আমরা আপনার জন্য গাড়ির শরীরের অংশ এবং তাদের কার্যকারিতার সম্পূর্ণ তালিকা নিয়ে এসেছি।
তো চলুন এক এক করে আলোচনা করি।
গাড়ী শরীরের অংশ
গাড়ির শরীরের প্রধান অংশগুলি নিম্নরূপ:
1. বডি শেল
2. হুড বা বনেট
3. সামনের বাম্পার
4. রিয়ার বাম্পার
5. বাম্পার গ্রিল
6. ক্র্যাশ গার্ড বা বুল বার
7. হেড লাইট
8. কুয়াশা বাতি
9. নির্দেশক লাইট
10. ওয়াইপার ব্লেড
11. রেডিয়েটর
12. রেডিয়েটর সমর্থন করে
13. কাউল প্যানেল
14. কোয়ার্টার প্যানেল
15. ফেন্ডার
16. ফেন্ডার লাইনার্স
17. ছাদ
18. সানরুফ
19. আয়না
20. দরজা
21. দরজার হাতল
22. জানালার কাচ
23. কোয়ার্টার উইন্ডো
24. ট্রাঙ্ক বা ডেকের ঢাকনা
25. কাদা flaps
26. চাকা
27. হাবক্যাপ
28. ড্যাশবোর্ড
29. নম্বর প্লেট
30. টেইল লাইট
#1 বডি শেল
গাড়ির শরীরের শেল হল কার্যকরী মেরুদণ্ড। এটি একটি গাড়ির দেহ যা বিশ্রামে থাকে
চ্যাসিস এবং ইঞ্জিন, যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম, আসন ইত্যাদি ফিট করে। এটি ডিজাইন করা হয়েছে
গাড়িতে উপস্থিত সমস্ত উপাদানের ওজন বহন করে এবং এমনকি পরিচালনা করে
যাত্রীদের ওজন।
#2 হুড বা বনেট
গাড়ির হুড কিছু দেশে একটি বনেট হিসাবেও পরিচিত। এটি পাতলা চাদরের ধরন
কভার যা কব্জাযুক্ত এবং মোটর গাড়ির ইঞ্জিনের উপর থাকে। এর মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিন,
ব্যাটারি, কুল্যান্ট, উইন্ডস্ক্রিন ফ্লুইড, কুলিং ফ্যান, কম্প্রেসার, অল্টারনেটর এবং আরও অনেক কিছু।
হুড রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য ইঞ্জিনের বগিতে সরাসরি অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়
উদ্দেশ্য উপরন্তু, এটি সরাসরি সূর্যালোক এবং ধুলো থেকে এই অংশগুলিকে রক্ষা করে। ক
লুকানো ল্যাচ সাধারণত হুডের সাথে ব্যবহার করা হয় যাতে আপনি এটিকে নিরাপদে ধরে রাখতে পারেন
আপনার গাড়ির ভিতরে একবার দেখুন
#3 সামনের বাম্পার
বাম্পার একটি অতিরিক্ত অংশ মত মনে হতে পারে কিন্তু সহজ গঠন আসলে একটি ভূমিকা
আপনার গাড়ী গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা. সাধারণত, বাম্পার হল বার যা একটি যানবাহনকে সুরক্ষিত রাখে যখন এটি
কিছুর সাথে সংঘর্ষ হয়।
সামনের বাম্পারের কাজ হল হঠাৎ সংঘর্ষ হলে আপনার গাড়িকে রক্ষা করা। ভিতরে
এই ক্ষেত্রে, এটি গুরুতর প্রতিরোধ করার জন্য কম গতির সংঘর্ষের সময় বেশিরভাগ প্রভাব শোষণ করে
চালক, যানবাহন এবং যাত্রীদের ক্ষতি।
#4 রিয়ার বাম্পার
পিছনের বাম্পারটি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে আপনি দুর্ভাগ্যবশত, একটি আঘাত করলে ভারী ক্ষতি রোধ করতে পারেন
একটি বিপরীত বাঁক নেওয়ার সময় প্রাচীর। এটি সামনের অংশে শারীরিক ক্ষতি কমায় বা প্রতিরোধ করে
এবং কম গতির দুর্ঘটনায় যানবাহনের পিছনের দিক।
এই গাড়ির শরীরের অংশগুলি সাধারণত গাড়ি দুর্ঘটনা থেকে শক শোষণ করে। পিছনের বাম্পার হল
মূলত ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম, রাবার বা প্লাস্টিকের তৈরি এবং প্রাথমিকভাবে ট্রাঙ্ককে রক্ষা করে,
গ্রিল, জ্বালানী, নিষ্কাশন, এবং কুলিং সিস্টেম।
#5 বাম্পার গ্রিল
বাম্পার গ্রিল গাড়ির সামনের অংশকে ঢেকে রাখে এবং আপনার ইঞ্জিনকে রাখতে দেয়
শীতল আপনি যখন আপনার গাড়ি চালান, তখন এটি গ্রিলের মাধ্যমে বাতাস চুষে নেয় যা পরিবেশন করে
ইঞ্জিন উপসাগর মাধ্যমে বায়ুচলাচল প্রদান.
প্রাথমিকভাবে, এটি রেডিয়েটারকে রক্ষা করে এবং গাড়ির রেডিয়েটারে ঠান্ডা বাতাস প্রবেশ করতে দেয়। ভিতরে
সামনের অবস্থান ছাড়াও, তারা ব্রেক কুলিং এর জন্য সামনের চাকায় অবস্থিত,
কেবিন বায়ুচলাচলের জন্য কাউলে, বা পিছনের ইঞ্জিনের যানবাহনের পিছনের ট্রাঙ্কের ঢাকনায়।
#6 ক্র্যাশ গার্ড বা বুল বার
ক্র্যাশ গার্ড গাড়ির সামনের ফ্রেমে বা চ্যাসিসে লাগানো থাকে। এটি বেশিরভাগই
দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য SUV-তে দেখা যায়। এগুলো অপরিহার্য
গাড়ির শরীরের অংশগুলি যা একটি সংঘর্ষের পরে গাড়িটিকে চলমান রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
এগুলি সাধারণত ভারী-শুল্ক ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং কার্যকরভাবে সামনের প্রান্তকে রক্ষা করতে পারে
বাহন. তাছাড়া, এই আনুষঙ্গিক নকশা আপনার গাড়ির একটি আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা দেয়
এবং প্রকৃত সুরক্ষা প্রদান করে।
#7 হেড লাইট
মূলত, সবাই জানে গাড়ির হেডলাইটের প্রাথমিক কাজ হল আলোকিত করা
রাস্তা এবং ক্লান্তি মুক্ত এবং নিরাপদ ড্রাইভিং সুবিধা. হেডলাইট দুই ধরনের হয়,
নিম্ন মরীচি, এবং উচ্চ মরীচি.
এই হেডলাইটগুলো গাড়ির সামনের প্রান্তে লাগানো থাকে। তারা চালককে অনুমতি দেয়
অন্ধকারে রাস্তা দেখুন, অন্য ড্রাইভারদের ইঙ্গিত করুন যে একটি গাড়ি উপস্থিত রয়েছে।
গাড়িতে ব্যবহৃত আলোর ধরন রয়েছে এবং প্রতিটির নিজস্ব ফাংশন রয়েছে।
#8 কুয়াশা বাতি
কুয়াশা বাতিগুলির উদ্দেশ্য হল এমন পরিস্থিতিতে উজ্জ্বলতার অনুমতি দেওয়া যখন দৃশ্যমানতা কম হয়
100 মি. তারা রাস্তার পৃষ্ঠ দেখতে এবং প্রতিরোধ করতে কুয়াশার নীচে আলোকিত করতে সাহায্য করে
কুয়াশা থেকে অতিরিক্ত beams. এখানে প্রধানত দুই ধরনের ফগ ল্যাম্প ব্যবহার করা হয়
যানবাহন
· ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্পস: অনেক ফ্রন্ট ফগ লাইট বেছে বেছে হলুদ হয় কারণ এটি ফিল্টার করে
সাদা আলোর নীল উপাদান বের করে দেয়, যা সবচেয়ে বেশি চকচকে করে। যাহোক,
প্রতিটি হলুদ বাতি কুয়াশা আলো নয় এবং প্রতিটি কুয়াশা বাতি হলুদ হয় না।
· রিয়ার ফগ ল্যাম্প: সামনের ফগ ল্যাম্পের চেয়ে এগুলি বেশি কার্যকর। তারা একটি উজ্জ্বল
লাল আলো (একটি ব্রেক লাইটের অনুরূপ) যা যানবাহন তৈরির জন্য দুর্বল দৃশ্যমানতায় আলোকিত হয়
কম ট্রাফিকের জন্য আরও নির্দিষ্ট। আপনি যখন অনেক ধীর গতিতে গাড়ি চালাচ্ছেন তখন এগুলি কার্যকর
স্বাভাবিকের চেয়ে এবং যখন একটি গাড়ি আপনার পিছনে থাকে, তখন তারা থামতে অন্যান্য চালকদের চমকে দিতে পারে।
#9 ইন্ডিকেটর লাইট
ইন্ডিকেটর লাইট লাল, কমলা এবং কিছু সাদা রঙে পাওয়া যায়। তারা হতে পারেন
সামনে, পিছনে এবং কখনও কখনও গাড়ির বাম এবং ডান উভয় দিকে অবস্থিত।
এগুলি বাম বা ডানে বা বাঁক না কেন, দিকনির্দেশের একটি পছন্দসই পরিবর্তন নির্দেশ করতে ব্যবহৃত হয়
ট্র্যাফিকের মধ্যে যাচ্ছে।
অন্য ড্রাইভারদের প্রতিক্রিয়া ও মানিয়ে নিতে পর্যাপ্ত সময় দেওয়ার জন্য আপনাকে সঠিক সময়ে এগুলি ব্যবহার করতে হবে
আপনার সংকেত. একবার আপনি পালা শেষ করার পরে নিশ্চিত করুন যে সূচকটি বন্ধ আছে
অন্যথায় এটি অন্যান্য ড্রাইভারকে বিভ্রান্ত করতে পারে।
#10 ওয়াইপার ব্লেড
গাড়ি, ট্রাক, বাস ইত্যাদি সহ প্রায় সব যানবাহনেই ওয়াইপার ব্লেড থাকে এবং খুব
ড্রাইভারের পরিষ্কার দৃষ্টির জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এগুলি তুষার, জল এবং/অথবা পরিষ্কার করতে ব্যবহৃত হয়
গাড়ির সামনের জানালা থেকে ধ্বংসাবশেষ যাতে অপারেটর দেখতে পারে সামনে কী আছে
তাদের
তারা বৃষ্টির আবহাওয়ার সময় খুব দরকারী, উইন্ডশীল্ডে ক্রমাগত জলের ফোঁটা
চালকের দৃশ্যমানতা ব্লক করে যা বড় দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। এগুলো রাবার দিয়ে তৈরি
যেটি ক্ষয়যোগ্য এবং সময়ের সাথে সাথে কম কার্যকর হয়। সেজন্য এটা করা জরুরী
প্রতি 6-12 মাসে তাদের প্রতিস্থাপন করুন।
#11 রেডিয়েটর
রেডিয়েটার আপনার গাড়ির সামনের গ্রিলের ঠিক পিছনে বসে আছে। এটি কেন্দ্রে অবস্থিত
গাড়ির কুলিং সিস্টেম যা ইঞ্জিনের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ করে এবং
এটি অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে বাধা দেয়।
এর উদ্দেশ্য হল ইঞ্জিনের কুল্যান্ট ফ্লুইডকে সঠিক স্তরে রাখা। কুল্যান্ট হিসাবে
পুরো ইঞ্জিন জুড়ে সঞ্চালিত হয়, এটি উত্তপ্ত হয় এবং রেডিয়েটারের ভিতরে কুলিং ফিনগুলি ঠান্ডা হয়
তরল তাদের উপর দিয়ে যায়।
#12 রেডিয়েটর সমর্থন করে
গাড়ির রেডিয়েটরটি রেডিয়েটর সমর্থন নামক একটি প্রক্রিয়া দ্বারা সমর্থিত এবং মাউন্ট করা হয়।
এটি ইস্পাত, প্লাস্টিক বা অ্যালুমিনিয়ামের তৈরি একটি ফ্রেম যা রেডিয়েটারকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে
এটি গাড়ির হুডের নীচে সুরক্ষিত করে। এটি কনডেনসার অ্যাসেম্বলি এবং হাউসও করে
কুলিং ফ্যান সিস্টেম যাতে গাড়ি চালানোর সময় তাদের ক্ষতি না হয়।
#13 কাউল প্যানেল
কাউল প্যানেলগুলিও গাড়ির শরীরের গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এই ভরাট যে একটি কভার হিসাবে ব্যবহার করা হয়
গাড়ির হুড এবং উইন্ডশীল্ডের মধ্যে ফাঁক। এটি ড্যাশবোর্ড এবং সমর্থন করে
নিশ্চিত করে যে কোনো অবাঞ্ছিত অংশ উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার সিস্টেম বা কেবিন ফিল্টারে প্রবেশ করবে না
এলাকা
#14 কোয়ার্টার প্যানেল
এটি একটি অটোমোবাইল বডির একটি পার্শ্ব বিভাগ যা সাধারণত চাকাটির চারপাশে ভালভাবে মোড়ানো থাকে,
দরজা এবং ট্রাঙ্ক ঢাকনা মধ্যে, বা দরজা এবং ফণা মধ্যে. এটি পিছনে সমর্থন করে
প্যানেল এবং অন্যান্য পিছনের প্যানেল যা গাড়ির ট্রাঙ্ক, সেইসাথে পিছনের অংশও অন্তর্ভুক্ত করতে পারে
ফেন্ডার/বাম্পার।
#15 ফেন্ডার
ফেন্ডার হল গাড়ির শরীরের বাঁকা অংশ যা চাকার উপরে বসে থাকে এবং ধরে রাখে
তাদের জায়গায়। এটি শুধুমাত্র একটি নিরাপত্তা উপাদান নয় বরং সামগ্রিক চেহারাও উন্নত করে
আপনার যানবাহন। এর প্রাথমিক কাজ হল যাত্রীবাহী বগিগুলিকে রক্ষা করা
বালি, কাদা, পাথর, তরল, এবং অন্যান্য রাস্তা স্প্রে নিক্ষেপ করা থেকে প্রতিরোধ করে
ঘূর্ণায়মান টায়ার দ্বারা বায়ু.
#16 ফেন্ডার লাইনার
প্রতিটি ধরণের যানবাহনে, প্রতিটি চাকার একটি পৃথক ফেন্ডার লাইনার রয়েছে। ফেন্ডারের কাজ
লাইনারগুলি হল ময়লা, কাদা, জল, পরিবেশগত বিষাক্ত পদার্থ এবং অন্যান্য অমেধ্য থেকে প্রতিরোধ করা
ইঞ্জিন উপসাগরে ঢুকে গিয়ে মারাত্মক ক্ষতি করে।
উপরন্তু, এটি চাকার ভিতরে তার এবং অন্যান্য উপাদান রক্ষা করতে সাহায্য করে
ভাল জারা থেকে. ফেন্ডার লাইনার ছাড়া গাড়ি চালানো বাঞ্ছনীয় নয়
আপনার গাড়ির ইঞ্জিন, হুড, রেডিয়েটর, হেডলাইটের মধ্যে একটি বাফার এবং বাধা উভয়ই হিসাবে কাজ করে,
এবং উইন্ডশীল্ড।
#17 ছাদ
একটি ছাদ হল একটি গাড়ির উপরের অংশ যা যাত্রীর বগির উপরে বসে সুরক্ষা করে
সূর্যালোক, বাতাস, বৃষ্টি এবং অন্যান্য বাহ্যিক উপাদান থেকে যানবাহন দখল করে।
গাড়ির সিলিং সাধারণত হেডলাইনার দিয়ে লেপা থাকে যা তাপের বিরুদ্ধে নিরোধক প্রদান করে
এবং শব্দ, এবং বৈদ্যুতিক উপাদান, অ্যান্টেনা, এবং এর জন্য তার এবং হার্ডওয়্যার লুকান
অন্যান্য জিনিসপত্র।
#18 সানরুফ
সানরুফ যাত্রীদের আকাশের একটি পরিষ্কার দৃশ্য দেয়, গাড়িটিকে বায়ুচলাচল রাখে এবং যেতে দেয়
সূর্যের আলো, খোলা জায়গার অনুভূতি তৈরি করে। এটি একটি ছাদে এক ধরণের প্যানেল
যে গাড়িটি হয় স্লাইড করে বা আলোর প্রবেশ করার জন্য বের করে আনা যায়।
এগুলি বেশ ব্যয়বহুল কারণ আপনাকে সমস্ত প্রক্রিয়ার জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে
সানরুফ পরিচালনা করুন। তারা উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ কারণ রাবার, গ্লাস, মোটর,
এবং অন্যান্য সমস্ত উপাদান ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন.
#19 আয়না
যানবাহনে প্রধানত দুই ধরনের আয়না ব্যবহৃত হয় যেগুলো সাইড-ভিউ মিরর এবং
রিয়ার-ভিউ আয়না।
সাইড-ভিউ মিরর
এগুলি উইং মিরর নামেও পরিচিত। এই আয়নাগুলি এর বাইরের দিকে অবস্থিত
যানবাহন চালককে গাড়ির পিছনে এবং পাশে বা বাইরের জায়গাগুলি দেখতে সহায়তা করে
ড্রাইভারের পেরিফেরাল ভিশন।
এছাড়াও, এটি পিছনে থেকে ঘটতে পারে এমন সম্ভাব্য দুর্ঘটনা সম্পর্কে ড্রাইভারকে সতর্ক করবে। দ্য
পার্শ্ব আয়না উত্তল হওয়ার সুবিধা হল যে আপনি প্রতিটি দিকের একটি বিস্তৃত দৃশ্য পাবেন
গাড়ি যা অন্ধ দাগ কমাতে সাহায্য করে।
রিড-ভিউ মিরর
তারা একাধিক উদ্দেশ্য পরিবেশন করে যা আপনাকে ড্রাইভার হিসাবে সুরক্ষিত রাখতে সাহায্য করে। এটি আপনাকে একটি সতর্কতা দেয়
আপনার বাঁক না করে আপনার গাড়ির পিছনে দেখার অনুমতি দিয়ে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা
মাথা উপরন্তু, তারা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যখন একটি যানবাহন বিপরীতে চলন্ত হয়
গিয়ার
#20 গাড়ির দরজা
একটি দরজা হল এক ধরনের খোলার, যা সাধারণত গাড়ির বাইরের অংশে আটকে থাকে। কখনও কখনও এটা হয়
যানবাহনে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার জন্য একটি ট্র্যাকের মতো অন্যান্য প্রক্রিয়ার সাথে সংযুক্ত। সেখানে
বিভিন্ন ধরণের গাড়ির দরজা উপলব্ধ যা বেশিরভাগ লোকই জানেন না।
দরজায় প্রায়ই গাড়ির ভিতর থেকে দৃশ্যমানতার জন্য জানালা থাকে এবং লক করা যায়
গাড়ি নিরাপদ করুন। এগুলি ম্যানুয়ালি বা দ্বারা সরবরাহ করা শক্তির সাহায্যে পরিচালিত হয়
বাহন. পাওয়ার দরজাগুলি মিনিভ্যান, বিলাসবহুল যান বা পরিবর্তিত গাড়িতে ব্যবহৃত হয়।
#21 জানালার কাচ
গাড়িতে জানালার কাচ ব্যবহারের মূল কারণ হল দৃশ্যমানতা। সামনেই হোক,
গাড়ির পাশ বা পিছনে, গ্লাস দ্বারা পরিচালিত দৃশ্যমানতা অত্যন্ত দরকারী।
কাচ যাত্রীদের তারা কোথায় যাচ্ছে তা দেখতে দেয় এবং প্রাকৃতিক সূর্যালোক বা অনুমতি দেয়
গাড়িতে প্রবেশের জন্য কৃত্রিম রাস্তার আলো। উইন্ডো সাধারণত দুই ধরনের হয়
গ্লাস ব্যবহৃত, একক-স্তর শক্ত গ্লাস বা স্তরিত নিরাপত্তা গ্লাস।
#22 কোয়ার্টার উইন্ডো
এটি এক ধরনের পাশের জানালা যা সামনের দরজার কাচের আগে বা পিছনের দিকে অবস্থিত
দরজা গ্লাস। কিছু মডেলের মধ্যে, নির্দিষ্ট কোয়ার্টার উইন্ডো কোণে স্থাপন করা যেতে পারে বা
যানবাহনের "সি-পিলার"।
তারা গাড়ির চারপাশে রাস্তার দ্রুত উঁকি দেয় যাতে চালক ঘুরতে পারে,
গতি বাড়ান, পার্ক করুন বা নিরাপদে লেন পরিবর্তন করুন। এই উইন্ডোগুলি প্রায়ই পুরানো পাওয়া যায়
যানবাহন এগুলি সামনের দিকে ছোট ত্রিভুজাকার এবং মূল জানালা থেকে আলাদা।
#23 দরজার হাতল
দরজার হাতল চালক বা যাত্রীদের গাড়িতে উঠতে বা বের হতে সাহায্য করে। দরজার হ্যান্ডলগুলি রয়েছে
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান কারণ তারা দরজা লক ধারণ করে. সাধারণত, আমরা দরজা ব্যবহার করি
বাইরে বা ভিতরে থেকে গাড়ি আনলক করার জন্য হ্যান্ডেল। দরজা বিভিন্ন ধরনের আছে
গাড়ির মডেল অনুযায়ী হ্যান্ডলগুলি উপলব্ধ।
#24 ট্রাঙ্ক বা ডেকের ঢাকনা
একটি গাড়ির ট্রাঙ্ক ঢাকনা (ডিকি নামেও পরিচিত) হল প্রধান স্টোরেজ বা লাগেজ
কম্পার্টমেন্ট যা প্রায়ই গাড়ির পিছনে অবস্থিত যেমন সেডান, কুপ, বা
পরিবর্তনযোগ্য
একটি গাড়ির ট্রাঙ্ক কেবল স্টোরেজের চেয়ে বেশি এবং প্রকৃত উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা আবশ্যক
পণ্য বহন এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ স্টোরেজ স্পেস, তাই এটি নিয়মিত পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
এছাড়াও, মনে রাখবেন যে আপনি যদি বেশি লাগেজ লোড করেন তবে ইঞ্জিন বেশি জ্বালানী খরচ করবে।
#25 মাড ফ্ল্যাপ
আপনার গাড়ি, এসইউভি বা ট্রাক হোক না কেন, আপনার গাড়ির জন্য মাটির ফ্ল্যাপ পাওয়া
প্রয়োজনীয় এটি উপযোগী যখন আপনার টায়ার ক্রমাগত কাদা, ময়লা, পাথর, লবণ,
জল, এবং রাস্তায় অন্যান্য উপাদান.
নাম অনুসারে, কাদা ফ্ল্যাপগুলি ময়লা এবং পাথর ধরা এবং এটি নিশ্চিত করার জন্য বোঝানো হয়
পিছনে এবং সামনে থেকে সরাসরি আপনার গাড়ির মধ্যে উড়ে না. কাদা flaps ছাড়া একটি গাড়ী হবে
আরো নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন।
#26 চাকা
একটি গাড়ী শরীরের সবচেয়ে মৌলিক এবং গুরুত্বপূর্ণ অংশ যে সবসময় ব্যবহার করা হয়েছে
চাকা এগুলি বৃত্তাকার ফর্ম যা ঘূর্ণন গতি তৈরি করে এবং এর জন্য দায়ী
গাড়ি এক বিন্দু থেকে অন্য জায়গায় সরানো।
টায়ার হল রাবারের অংশ যা চাকার চারপাশে মোড়ানো এবং রাস্তার পৃষ্ঠকে আঁকড়ে ধরে।
যদিও চাকা টায়ার ছাড়া ঘুরতে পারে, গাড়িটি খুব বেশি দূরে যায় না। তাদের ছাড়া,
গাড়ির চাকা এগিয়ে না গিয়ে দ্রুত রাস্তায় পিছলে যাবে। আজকাল,
বাজারে বিভিন্ন ধরনের টায়ার সহজে পাওয়া যায়।
#27 হাবক্যাপ
এটি একটি অটোমোবাইল চাকার একটি আলংকারিক ডিস্ক যা চাকার কেন্দ্রীয় অংশ জুড়ে থাকে।
হাবক্যাপের কাজ হল ময়লা কমাতে হুইল হাব এবং হুইল ফাস্টেনারগুলিকে কভার করা
এবং আর্দ্রতা সংগ্রহ। এটি চাকার সামগ্রিক গঠনকেও উন্নত করে।
আপনি যখন হাব ক্যাপ ছাড়া গাড়ি চালান, তখন সমস্ত ধরণের ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ টায়ারে আটকে যায়,
যা টায়ার পরিধান এবং টিয়ার হতে পারে. একটি হাবক্যাপ থাকার দ্বারা, বিদেশী কণা না
আপনার চাকার ক্ষতি এবং দীর্ঘ জীবন প্রদান.
#28 ড্যাশবোর্ড
ড্যাশবোর্ড হল যেকোনো ধরনের যানবাহনের নিয়ন্ত্রণকারী প্যানেল। এটি নামেও পরিচিত
ড্যাশ বা উপকরণ প্যানেল। এটি একটি গাড়ির কেন্দ্রীয় কনসোলের মধ্যে থাকে এবং সাধারণত হয়
ড্রাইভের সরাসরি সামনে অবস্থিত।
ড্যাশবোর্ড গাড়ি চালানোর জন্য ড্রাইভার সরঞ্জাম এবং নিয়ন্ত্রণ দেখায়। ইহা ছিল
সহজ নিয়ন্ত্রণ (যেমন, স্টিয়ারিং হুইল) এবং গতি, জ্বালানী দেখানোর জন্য উপকরণের একটি অ্যারে
স্তর, এবং তেল চাপ। আধুনিক প্রকারগুলি সাধারণত তথ্য, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং বৈশিষ্ট্যযুক্ত
বিনোদন সিস্টেম।
#29 নম্বর প্লেট
সরকারের মোটরযান আইনের কারণে নম্বর প্লেট থাকা জরুরি
প্রতিটি যানবাহনে। নম্বর প্লেট গাড়ির খুব নির্দিষ্ট বিবরণ প্রতিফলিত করে এবং
চারটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান নিয়ে গঠিত।
এটি গাড়ির একটি অনন্য পরিচয়ও দেয়। আজকাল সড়কে সব যানবাহন চলে
গাড়ির সামনে এবং পিছনের উভয় দিকে নিবন্ধন প্রদর্শন করতে পছন্দ করে।
#30 টেইল লাইট
টেললাইট গাড়ির নিরাপত্তার দিক বিবেচনা করে। এই আলোগুলি আপনার গাড়িকে অনুমতি দেয়
কম দৃশ্যমান অবস্থার সময় দেখা যাবে এবং অন্যান্য ড্রাইভারদের সতর্ক করুন যে আপনি গতি কম করছেন
নিচে বেশিরভাগ যানবাহনে, টেইল লাইট লাল এবং ব্রেক লাইট আরও উজ্জ্বল লাল।
আপনি যখন আপনার হেডলাইটগুলি চালু করেন বা আপনার পার্কিং ব্রেক করেন তখন টেললাইটগুলি অন থাকে৷
চালু আছে যখন আপনি চাপ প্রয়োগ করেন তখন ব্রেক লাইট অবিলম্বে জ্বলবে
ব্রেক তাই ব্রেক লাইট আর টেইল লাইট এক নয়।
র্যাপিং ইট আপ
উপসংহারে, গাড়িটি তার সুবিধার জন্য উপকারী। উপরে উল্লিখিত গাড়ী বডি
যন্ত্রাংশ প্রতিটি গাড়ির জন্য খুবই প্রয়োজনীয়। এসব যন্ত্রাংশ ছাড়া যানবাহন চলতে পারে না
রাস্তায় ভাল পারফর্ম করুন এবং এটি ভারী ভাঙ্গন বা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।